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皮带运送机驱动减速机断轴处理方法介绍

更新时间:2017-03-13  阅读数:1258
   皮带运送机的驱动减速机在运用时常会遇到某些驱动减速机的输入轴断轴的情况,给用户的出产构成必定的影响。断轴时通常仅仅输入轴断,而输出轴确很少断轴。在严重时会发生在几条皮带运送机上连续发生输入轴断轴现象。这种情况会发生在全部发生断轴的减速机是同一个皮带运送机供货商的情况下。在断轴时断轴后轴开裂处的茬口通常比照平齐,断面通常垂直于轴的长度方向。在移动机械上的皮带运送机和地上皮带运送机上都会发生断轴情况。
  1.断轴的外在首要因素应当包括如下几个方面:
  1.1所选皮带运送机的减速机的承载才干不可,既皮带运送机的驱动减速机选择的过小,当减速机的实践运用功率逾越减速机的承载才干后在一守时间里使皮带机驱动减速机断轴;
  1.2在电机轴和减速机轴之间通常设备液力偶合器和制动轮,当制动轮和液力偶合器的动平衡欠好,偏疼严重时会使皮带运送机运行时发生很大的振动。当振动载荷抵达某种程度时使减速机输出轴上的应力过大而开裂;
  1.3设备的同心度的差错过大。假设在设备电动机和减速机之间的液力偶合器和制动轮时应当认真仔细的调整减速机和电机轴之间的同心度,假设差错过大也会发生偶合器和制动轮在运行时发生过大的颤动而出现断轴。
  1.4减速机计划自身的缺陷致使输入轴断轴。这种情况是发生在完全依照减速机供货商的恳求来计划皮带运送机而选用减速机时。虽然所选减速机满足减速机供货商的恳求,但仍是发生了断轴现象。
  2减速机断轴的内在要素首要包括如下几个方面:
  2.1减速机计划时轴开裂处应力过大;
  2.2减速机输入轴处轴肩处未翔实考虑过渡圆角的曲率半径和改动曲线使应力会合严重发生疲乏损坏;
  2.3减速机为垂直轴方法,榜首级输入轴为伞齿轮轴,在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较严重的应力会合而发生疲乏损坏;
  2.4减速机为硬齿面减速机,减速机输入轴直径较细,虽然计算强度时通过,因轴自身很细,同样在轴直径改动处应力会合严重并发生疲乏损坏;
  2.5输入轴的热处理质量不合格;
  2.6输入轴的材料选用不妥。
  3避免和减少减速机轴断轴的方法和方法
  3.1修正减速机的计划;
  3.2设备和修补时留意调整电动机和减速机的同心度,使其抵达惯例的恳求;
  3.3能运用平行轴的减速机时最好不运用垂直轴的减速机;
  3.4选用减速机时考虑或计算减速机答应的可以承受的径向载荷;
  3.5在选用电动机转速时应当尽可能地选择六极电机,既同步转速为1000转/分的电机作为驱动电机,这样可以减少偶合器、制动轮在高速旋转时的振动,特别对功率较大的皮带运送机,如功率大于90kW的皮带运送机最好选用低转速的电动机,此刻电机的报价会相应的比四极电机的报价要高一些;
  3.6设法减少或控制液力偶合器和制动轮的不平衡力矩的大小。
  通过上述方法基本上可以找到或处理皮带运送机的驱动减速机输入轴的断轴疑问。在作业一再的皮带运送机系统中应当恰当配备必要的减速机备品备件,以便及时更换以避免影响正常出产。

文章出自:佛山流水线  http://www.zs-chsb.com/  皮带运送机驱动减速机断轴处理方法介绍

皮带运送机的驱动减速机在运用时常会遇到某些驱动减速机的输入轴断轴的情况,给用户的出产构成必定的影响。断轴时通常仅仅输入轴断,而输出轴确很少断轴。在严重时会发生在几条皮带运送机上连续发生输入轴断轴现象。这种情况会发生在全部发生断轴的减速机是同一个皮带运送机供货商的情况下。在断轴时断轴后轴开裂处的茬口通常比照平齐,断面通常垂直于轴的长度方向。在移动机械上的皮带运送机和地上皮带运送机上都会发生断轴情况。
  1.断轴的外在首要因素应当包括如下几个方面:
  1.1所选皮带运送机的减速机的承载才干不可,既皮带运送机的驱动减速机选择的过小,当减速机的实践运用功率逾越减速机的承载才干后在一守时间里使皮带机驱动减速机断轴;
  1.2在电机轴和减速机轴之间通常设备液力偶合器和制动轮,当制动轮和液力偶合器的动平衡欠好,偏疼严重时会使皮带运送机运行时发生很大的振动。当振动载荷抵达某种程度时使减速机输出轴上的应力过大而开裂;
  1.3设备的同心度的差错过大。假设在设备电动机和减速机之间的液力偶合器和制动轮时应当认真仔细的调整减速机和电机轴之间的同心度,假设差错过大也会发生偶合器和制动轮在运行时发生过大的颤动而出现断轴。
  1.4减速机计划自身的缺陷致使输入轴断轴。这种情况是发生在完全依照减速机供货商的恳求来计划皮带运送机而选用减速机时。虽然所选减速机满足减速机供货商的恳求,但仍是发生了断轴现象。
  2减速机断轴的内在要素首要包括如下几个方面:
  2.1减速机计划时轴开裂处应力过大;
  2.2减速机输入轴处轴肩处未翔实考虑过渡圆角的曲率半径和改动曲线使应力会合严重发生疲乏损坏;
  2.3减速机为垂直轴方法,榜首级输入轴为伞齿轮轴,在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较严重的应力会合而发生疲乏损坏;
  2.4减速机为硬齿面减速机,减速机输入轴直径较细,虽然计算强度时通过,因轴自身很细,同样在轴直径改动处应力会合严重并发生疲乏损坏;
  2.5输入轴的热处理质量不合格;
  2.6输入轴的材料选用不妥。
  3避免和减少减速机轴断轴的方法和方法
  3.1修正减速机的计划;
  3.2设备和修补时留意调整电动机和减速机的同心度,使其抵达惯例的恳求;
  3.3能运用平行轴的减速机时最好不运用垂直轴的减速机;
  3.4选用减速机时考虑或计算减速机答应的可以承受的径向载荷;
  3.5在选用电动机转速时应当尽可能地选择六极电机,既同步转速为1000转/分的电机作为驱动电机,这样可以减少偶合器、制动轮在高速旋转时的振动,特别对功率较大的皮带运送机,如功率大于90kW的皮带运送机最好选用低转速的电动机,此刻电机的报价会相应的比四极电机的报价要高一些;
  3.6设法减少或控制液力偶合器和制动轮的不平衡力矩的大小。
  通过上述方法基本上可以找到或处理皮带运送机的驱动减速机输入轴的断轴疑问。在作业一再的皮带运送机系统中应当恰当配备必要的减速机备品备件,以便及时更换以避免影响正常出产。

文章出自:佛山流水线  http://www.zs-chsb.com/