运送带在长期的运用过程中，难免会遇到运送带纵向撕裂、运送带龟裂、运送带带面的损害，咱们称之为运送带惯例损害，每次看到这种状况都是很头疼的，轻的话做一些冷硫化修补，重的话就要对皮带进行替换、进行热硫化接头了。不光给自个形成费事，更重要的是给公司形成了不必要的经济损失。
怎么防止这些状况的发生呢?下面咱们就简单的剖析一下其间的缘由吧。
一、运送带纵向撕裂的缘由：
(一)、振动冲击导致紧固件松动和掉落，形成落煤管衬板、导料板等掉落。
(二)、物料内混入异物，异物坚硬，有锋芒，落煤管阻塞挤死。
(三)、托辊残缺，托辊架形成划伤。
(四)、运送带严峻跑偏后被机架挂住。
(五)、打扫器卷进滚筒(回程打扫器)，螺栓松动，有弹跳的前兆。
二、运送带龟裂的缘由：
(一)、由于受空间尺度的约束，运送带的曲折次数多。
(二)、接头硫化时由于种种缘由进行过两次以上的硫化。
三、运送带硫化接头撕裂的缘由：
(一)改向滚筒直径小，运送带的承受的曲折应力大。
(二)、运送带硫化接头质量差，特别是硫化过两次以上的，接头强度显着降低，或者是在胶接时帆布层被切断，或打磨漏，此处强度减小。
(三)、关于可逆式的运送机，由于上下搭接时只能一个方向，简单被皮带上的打扫器，卸料器等设备尖角有些刮伤。
(四)、运送机工作周期短，起动频频，瞬时张紧力大。
四、运送带覆盖胶面的损害缘由：
(一)、导料槽衬板与胶带之间的空隙不合适，形成反常磨损，或空隙处嵌入异物，形成反常磨损或划伤。
(二)、导料槽处物料流速与运送带速度不一致，落差大，加快胶面磨损。
(三)、托辊损坏，形成胶带的反常磨损或划伤。
(四)、违章工作，维修时焊渣烫坏，以及打扫器划伤等。
(五)、胶带打滑，也会形成胶带反常磨损。
在传送带在运用过程中，最常见的疑问有：异物划伤、部分异物损害、磨损、穿孔等。
一般运送带由于异物形成部分损害，依照传统办法要全部拆开后，进行修补并加热硫化或作废替换。可运用高分子橡胶修正资料进行，它具有超强的粘着力，超卓的耐磨性能和优良的抗拉性能。选用高分子橡胶修正资料，免拆开、免热硫化现场修正橡胶运送带划伤，修正费用低、时间短，防止作废替换和长期停机形成的重大损失，并且修正后的传送带完全可以到达新传送的运用寿命。

修补涂层的厚度可控，成形疾速，投用时间短。固化后的涂层具有甚高的内聚强度、拉伸强度、剥离强度和良好的硬度、耐性、延伸率。可大大简化修补施工工艺，自流平性好，外观亮光。既可以疾速修正损坏的橡胶运送带、橡胶成品，也可在成品表面预涂一层保护层，延伸运用寿命。

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